После не оправдавшего надежды 2023 года в Китае сейчас налицо всплеск выездного туризма

8 июня 2024 года. Пекин. Вести Туризм.

Пандемия известным образом подкосила китайский выездной туризм. Тем не менее, недавние данные о бронировании показывают, что китайские туристы возвращаются на мировую туристическую сцену.

Количество выездных бронирований из материкового Китая за первые месяцы 2024 года увеличилось на 392% по сравнению с предыдущим годом, сообщает eTurboNews.

В год накануне пандемии китайские путешественники совершили 155 миллионов международных поездок, потратив в общей сложности $245 миллиардов. Неудивительно, что мир с нетерпением ожидает возвращения Китая на мировой туристический рынок.

Тем не менее, несмотря на постепенное ослабление ограничений на поездки в различных странах, Китай делает это относительно медленнее даже после открытия границ. Ожидаемый значительный всплеск выездного туризма из Китая в 2023 году не состоялся. Однако с начала 2024 года ситуация быстро изменилась, о чем свидетельствует изучение отраслевых данных, в частности, бронирований путешествий из материкового Китая по состоянию на 31 марта 2024 года. Анализ показывает значительную активизацию стремления китайских путешественников исследовать мир.

Особенно это заметно в пиковые периоды путешествий. В частности, количество бронирований, сделанных в конце января для поездок из материкового Китая в страны Азиатско-Тихоокеанского региона до китайских новогодних каникул 2024 года, достигло 106% к уровню 2019 года.

• В 2024 году наблюдается значительный всплеск поездок из материкового Китая, с ошеломляющим общим ростом на 392% во всем мире. На некоторых направлениях наблюдался совсем уж поразительный всплеск – более чем на 2 000%.
• Китайские путешественники в полной мере пользуются взаимными безвизовыми соглашениями со странами по всему миру и не ограничивают свой выбор поездок.
• Снижение цен на авиабилеты сделало путешествия более доступными для китайских путешественников, способствуя этому значительному росту.
• Самые быстрорастущие маршруты для китайских путешественников в 2024 году включают Макао, Австралию, Японию, Россию и Бангладеш.
• Кроме того, китайские туристы снова всё чаще выбирают путешествия бизнес-классом. Растет и спрос на путешествия в премиум-эконом-классе. Эта тенденция подчеркивает предпочтения китайских путешественников в отношении выездных авиаперелетов.
• Наблюдается значительный рост провозных емкостей выездных авиакомпаний, превышающий 3000% на некоторых маршрутах, поскольку авиакомпании стремятся удовлетворить растущий спрос.

Согласно анализу отраслевых данных о бронировании, очевидно, что объем поездок из материкового Китая, независимо от того, состоялся ли он уже или запланирован на 2024 год (по состоянию на 31 марта 2024 года), переживает бурный всплеск.

В течение нынешнего года наблюдался значительный рост выездных поездок в различные регионы мира, о чем свидетельствует сделанный Sabre анализ бронирований путешествий, сделанных до 31 марта 2024 года. Особого внимания заслуживает тенденция заблаговременного бронирования китайских путешественников на весь год, что отражает высокий уровень доверия к туристической отрасли. Количество бронирований на ноябрь и декабрь значительно увеличилось во всех регионах, при этом в годовом исчислении рост составил более 1000% для каждого региона и заметно более 2000% для поездок в Европу и на Ближний Восток в эти месяцы.

Путешественники из Китая тщательно и заблаговременно планируют свои поездки в другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Октябрь, совпадающий с праздничным периодом Золотой недели, выделяется заметным ростом бронирований в годовом исчислении на 1347%. С другой стороны, выездной туризм из Китая в регион Европы и Ближнего Востока (EMEA) достиг своего пика в первом квартале, особенно в январе, с заметным ростом на 676%. Эта тенденция к росту продолжается в течение всего года, достигнув кульминации в существенном росте в годовом исчислении на путешествия в декабре.

Поездки в Северную Америку в первом квартале показали второй по величине рост в годовом исчислении после Азиатско-Тихоокеанского региона, увеличившись на 336%. Кроме того, количество поездок в Латинскую Америку неуклонно растет, особенно в последнем квартале 2024 года. Ожидается, что и в течение года объемы бронирований будут увеличиваться.

Китайские туристы хорошо известны своими экстравагантными тратами во время путешествий, со средними ежедневными расходами в $1000. За девять лет, предшествовавших 2023 году, в Китае наблюдался значительный рост доходов на душу населения, что указывает на потенциальный рост расходов на поездки.

Признавая огромную покупательную способность китайских путешественников, многие страны по всему миру реализовали различные инициативы, чтобы стать их предпочтительными направлениями. В ЮАР, Кении, Танзании, Таиланде, Индонезии, Франции и Саудовской Аравии разработаны целевые маркетинговые стратегии для привлечения состоятельных туристов.

В период с 2023 по 2024 год произошли изменения в популярных туристических маршрутах, при этом количество бронирований в разных направлениях увеличилось по-разному.

Рейтинги топ-10 самых популярных направлений для выездных китайских путешественников в 2024 году остаются такими же, что и в 2023 году. Тем не менее, произошли некоторые заметные изменения. Австралия, поднявшись на семь позиций и вошла в топ-10, а Малайзия поднялась с 18-го на девятое место. С другой стороны, Канада и Испания выпали из топ-10. Южная Корея и Япония поднялись в рейтинге, заняв первое и второе места соответственно и оттеснив США и Таиланд.

При рассмотрении топ-30 направлений изменения ещё заметнее по сравнению с 2023 годом. В Макао, известном своими азартными играми, наблюдается значительный рост поездок из материкового Китая (с 44-го на 15-е место). Великобритания также поднялась с 22-го на 16-е место, а Казахстан совершил скачок с 40-го на 29-е место, привлекая туристов зимними видами спорта. Кроме того, Бангладеш переживает рост популярности, поднявшись на 30-е место с 46-го. Этот рост может быть связан с корпоративными и семейными визитами, а также с введением здесь новых туристических маршрутов.

Когда дело доходит до предпочтительных направлений в США для путешественников из материкового Китая, список топ-10 остается в значительной степени неизменным при сравнении 2024 и 2023 годов. Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Сан-Франциско продолжают удерживать тройку лидеров. Наиболее существенным изменением является рост популярности Гавайев, которые активно стремятся привлечь больше китайских туристов, в результате чего Гонолулу переместился с 9-го на 5-е место.

Россия, Казахстан, Узбекистан и Великобритания также переживают самый значительный всплеск числа посетителей в Европе. Великобритания поднялась с 5-го на 2-е место в рейтинге европейских направлений. Если говорить о популярных городах, то Лондон поднялся с 5-го на 1-е место, обогнав Москву. В Италии и Испании есть по два города, входящих в топ-10 направлений для путешественников из Китая.

На Ближнем Востоке Иран стал свидетелем наибольшего роста числа посетителей, поднявшись с 10-го на 8-е место и поменявшись местами с Израилем. Дубай сохраняет свои позиции в качестве лучшего арабского направления, в то время как Абу-Даби пережил заметный подъем с 7-го на 3-е место.

Бразилия продолжает удерживать первое место в Латинской Америке, переживая самый большой всплеск трафика по сравнению с 2023 годом. С другой стороны, Аргентина совершила значительный скачок с 6-го на 3-е место, став одним из самых популярных направлений. Панама, известная своей довольно большой общиной китайских экспатов, сохраняет свою позицию на 2-м месте. Примечательно, что Перу, получившая престижную золотую награду на церемонии вручения наград Chinese Tourist Welcome в 2023 году, поднялась с 9-го на шестое место. И наоборот, Венесуэла, несмотря на подписание соглашения о туризме с Китаем в 2023 году, опустилась на пять позиций. Что касается городов, то Бразилия может похвастаться двумя направлениями в топ-10: в Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро наблюдается значительный рост объема бронирований – более чем на 300%.

В Азиатско-Тихоокеанском регионе Австралия и Япония продемонстрировали значительный рост: Австралия поднялась с 8-го на 6-е место, а Япония – с 5-го на 2-е. Австралия стремится стать предпочтительным направлением для китайских туристов, в то время как Япония может похвастаться двумя городами в топ-10 рейтинга. Примечательно, что Макао и Осака являются городами, в которых наблюдается наибольший всплеск бронирований путешествий.

С начала пандемии Китай фактически закрыл свои двери как для въездных, так и для выездных поездок. Однако начиная с января 2023 года, произошел стремительный сдвиг в этой политике, и безвизовые соглашения постоянно развиваются и расширяются в 2024 году.

Китай недавно завершил работу над взаимным соглашением о 30-дневных безвизовых поездках с Сингапуром, которое вступило в силу 9 февраля, разрешив въезд с такими целями, как бизнес, туризм, отдых и осмотр достопримечательностей. Аналогичным образом, Таиланд и Китай достигли аналогичного соглашения, которое вступило в силу 1 марта, чтобы заменить временную приостановку виз, которая завершилась в феврале. Таиланд быстро ощутил преимущества этого соглашения в 2023 году, хотя он немного снизился в рейтинге по мере заключения большего количества соглашений, что предоставило путешественникам более широкий спектр возможностей.

Недавние обновления включают введение 15-дневной пилотной программы безвизового въезда для граждан Франции, Германии, Италии, Нидерландов, Испании и Малайзии, которая продлится до ноября этого года. Дополнительно действует 15-дневная безвизовая программа въезда для граждан из Швейцарии и Ирландии. Кроме того, Китай и Россия восстановили безвизовый режим для туристических групп, пересекающих границы. Китай и Грузия также достигли соглашения об отмене визовых требований для путешественников с 28 мая.

Эти изменения влияют на выездной и въездной туризм, особенно в Юго-Восточной Азии. По сравнению с 2023 годом в Сингапуре наблюдается рост въездных бронирований из Китая на 466% и увеличение поездок в обратном направлении на 461%. Поездки из материкового Китая в Малайзию также выросли.

Количество поездок в Россию выросло на 758%, а из России в материковый Китай — на 677%.

Стоит отметить, что поездки в Китай и из него не ограничиваются странами с безвизовыми соглашениями. Китайские путешественники теперь более открыты для изучения различных направлений, даже если это означает подачу заявления на визу до или по прибытии. Например, выездные поездки и бронирования из материкового Китая в Австралию выросли на 1000%, а поездки в Индонезию также показали значительный рост – почти на 600%. Кроме того, в Великобритании наблюдается рост на 525% в качестве предпочтительного направления, а в Индии наблюдается заметный рост числа поездок на 520%.

Авиакомпании расширили свои возможности для удовлетворения растущего спроса, особенно на международных маршрутах из Китая. В первом квартале года авиамощности из Китая выросли на 280% по сравнению с предыдущим годом. Крупные хабы – такие, как Пекин, Шэньчжэнь и Чэнду, продемонстрировали значительное увеличение пропускной способности: на 400%, 560% и 3200% соответственно. В этих хабах также наблюдался существенный рост пропускной способности: на 400%, 560% и 3300%.

С увеличением пропускной способности и балансом между спросом и предложением тарифы на маршруты из материкового Китая значительно снизились по сравнению с 2023 годом. Это сделало путешествия более экономичными для китайских пассажиров. В течение первого квартала 2024 года снижение тарифов достигло -73% и -71% на ключевых маршрутах, при этом наиболее заметное снижение стоимости проезда наблюдалось на маршрутах из Шанхая в Сеул и из Шанхая в Токио.

Снижение цен на авиабилеты предполагается и в течение большей части 2024 года, а поскольку бронирования делаются уже и на 2025 год, то тенденция снижения тарифов и здесь довольно заметна.

Многие китайские путешественники готовы потратить дополнительные деньги, чтобы улучшить свои впечатления от путешествия. Доля бронирований билетов бизнес-классом немного ниже, чем в 2019 году, и составляет 3,6% в 2024 году по сравнению с 3,7% в 2019 году. Несмотря на то, что количество перелетов первым классом сократилось на 0,4%, количество перелетов в премиум-эконом-классе выросло на 0,8%. Это говорит о том, что у авиакомпаний и агентств есть возможности для размещения пассажиров, которые стремятся улучшить свои впечатления от путешествий.

-0-