Dolomiti Superski: сезон 2021-2022 откроется 27 ноября
24 сентября 2021 года. Рим. Вести Туризм.
Dolomiti Superski рады известию, что Палата депутатов утвердила Закон о «Грин-пасс бис», который, среди прочего, регулирует использование подъемников на горнолыжных курортах в зимнем сезоне 2021-2022. Несмотря на то, что еще предстоит обсуждение в Сенате и еще отсутствуют подробные инструкции, все представители зимнего туристического сектора и альпийских районов выразили удовлетворение тем, что парламент занялся этим вопросом достаточно заранее. Это дает возможность гарантированного планирования тем, кто должен подготовить горнолыжные курорты, структуры размещения и питания, лыжные школы, пункты проката и т. д.
В одобренном Палатой законе говорится об обязательном наличии Грин-пасса у тех, кто пользуется на горнолыжных курортах подъемниками, пропускная способность которых будет снижена до 80% от максимально допустимой, ски-пассы будут продаваться в неограниченном количестве. На сегодняшний день остаются в силе требования, касающиеся необходимости носить хирургическую маску на борту подъемников и соблюдения дистанции в очереди на посадку. В горнолыжном регионе Dolomiti Superski, объединяющем 12 курортов, расположенных в долинах Доломитовых Альп в Альто-Адидже, Трентино и в провинции Беллуно, первая волна открытия подъемников и склонов запланирована на субботу, 27 ноября, а через неделю, 4 декабря, подъемники и склоны региона заработают повсеместно.
ГОРНОЛЫЖНЫЕ КУРОРТЫ БУДУТ ОТКРЫТЫ С НОЯБРЯ ПО МАЙ
Сезон 2021–2022 снова будет долгим и захватывающим, он откроется 27 ноября 2021 года и завершится в середине апреля 2022 года. Некоторые отдельные подъемники, обслуживающие связанные с ними трассы, как обычно, откроются уже в ноябре, как только позволят погодные условия и снежный покров; некоторые будут работать вплоть до 1 мая 2022 года при наличии снега и иных важных факторов. Селларонда будет открыта с 4 декабря 2021 года по 10 апреля 2022 года, а маршрут по местам Первой мировой войны откроется сразу после Рождества 2021 года и завершится 20 марта 2022 года.
|
Зона катания |
Начало сезона |
Конец сезона |
|
Cortina d’Ampezzo Зона катания Ra Valles Зона катания Faloria |
27/11/2021 |
10-18/04/2022 10-18/04/2022 01/05/2022 |
|
Plan de Corones Северный склон |
27/11/2021 |
18/04/2022 24/04/2022 |
|
Alta Badia |
04/12/2021 |
10/04/2022 |
|
Val Gardena/Alpe di Siusi |
04/12/2021 |
10/04/2022 |
|
Val di Fassa Carezza |
04/12/2021 27/11/2021 |
10/04/2022 20/03/2022 |
|
Arabba/Marmolada |
27/11/2021 |
10-18/04/2022 |
|
3 Cime Dolomiti |
27/11/2021 |
18/04/2022 |
|
Val di Fiemme/Obereggen |
27/11/2021 |
18/04/2022 |
|
San Martino di Castrozza/Passo Rolle |
27/11/2021 |
10/04/2022 |
|
Gitschberg Jochtal Bressanone - Plose |
04/12/2021 |
27/03/2022 18/04/2022 03/04/2022 |
|
Alpe Lusia – San Pellegrino |
04/12/2021 |
10/04/2022 |
|
Civetta |
27/11/2021 |
03/04/2022 |
|
SELLARONDA Ski Tour |
04/12/2021 |
10/04/2022 |
|
Маршрут по местам Первой мировой войны |
26/12/2021 |
20/03/2022 |
О ПОДЪЕМНИКАХ, ТРАССАХ И ИСКУССТВЕННОМ ОСНЕЖЕНИИ
Качество предоставляемых клиентам услуг всегда было одним из важнейших пунктов философии компаний, входящих в консорциум Dolomiti Superski. Именно поэтому в летние месяцы постоянно проводится модернизации инфраструктуры, изучаются новые предложения акций и возможность выбора между различными типами ски-пассов. Что касается инфраструктуры, основное внимание уделяется подъемникам, склонам и системам искусственного снега, чтобы повысить их безопасность, комфорт и эффективность. Цель состоит не в создании новых зон катания, а в оптимизации существующих, улучшении их сопряженности. Забота о деталях, таких как ежедневная подготовка трасс, направлена на обеспечение идеальных условий для лыжников и сноубордистов; делаются инвестиции и в то, чтобы деятельность становилась более сберегающей природу Доломитовых Альп. К сожалению, подъемники, построенные или отремонтированные перед несостоявшимся из-за пандемии лыжным сезоном 2020-2021, не могли быть введены в эксплуатацию. По этой причине они также значатся среди новинок зимнего сезона 2021-2022 наряду с другими объектами, построенными летом 2021 года. Системы искусственного оснежения, необходимые для гарантии полноценного катания даже при не очень благоприятных погодных условиях, в ряде зон были модернизированы и сделаны более мощными. Эти инвестиции – залог доверия клиентов Dolomiti Superski работе 130 компаний подъемников, являющихся членами Federconsorzi.
Гостей курортов Dolomiti Superski в новом зимнем сезоне ждут 14 новых или полностью отремонтированных горнолыжных подъемников, а также многочисленные обновленные или проложенные по ранее неиспользовавшимся участкам трассы. Также продолжаются инвестиции в улучшение систем искусственного оснежения; в первую очередь они направлены на более эффективное использование ресурсов, идущих на производство технического снега, например, родниковой воды, гидроэлектроэнергии и сжатого воздуха. Объем инвестиций, сделанных в период с лета 2020 года по лето 2021 года в зимний сезон 2021-2022, составляет более 130 миллионов евро, примерно четверть из них пошла на искусственное оснежение.
|
ЗОНА |
ПРОЕКТ |
|
|
|
|
CORTINA D‘AMPEZZO |
|
|
Tofana |
Новый съемный (с отцепляемым зажимом) кабинный подъемник «Сон-деи-Праде - Чанцопé - Бай-де-Донес» соединяет зону катания «Тофана» с зоной катания «Чинкве-Торри - Коль-Галлина - Лагацуои». Кабины на 10 мест, протяженность 4519 м, перепад высот 242 м, пропускная способность 1100 чел/час. Проект, реализованный в рамках Чемпионата мира по горнолыжному спорту в Кортине 2021 года и предстоящих зимних Олимпийских игр в Милане и Кортине 2026 года, с ярко выраженным акцентом на природосбережение, поскольку выступает альтернативой дорожного трафика в направлении перевала Фальцарего и обратно. |
|
Ra Valles |
Новый съемный (с отцепляемым зажимом) кресельный подъемник «Пьян-ди-Ра-Валлес – Ра-Валлес – Бас-ди-Тофана», заменивший одноименные подъемники. Кресла 4-хместные с защитным верхом. Протяженность 1732 м, перепад высот 539 м, пропускная способность 1800 чел / час. |
|
|
|
|
PLAN DE CORONES |
|
|
Valdaora-Olang |
Новый кабинный подъемник с отцепляемым зажимом и промежуточной станцией «Оланг 1+2», рокадный подъемник на склоне Вальдаора, заменяет существующий гондольный подъемник. Кабины на 10 мест, протяженность 4089 м, перепад высот 1111 м, пропускная способность 3900 чел/час. Это проект высокого дизайна, задуманный архитекторами - старшими партнерами Захи Хадид. |
|
Colle Casies |
Новый подъемник «Пихль» заменил одноименный существующий подъемник. Протяженность 456 м, перепад высот 166 м, пропускная способность 720 чел/час. |
|
|
Новая трасса «Пихль 2» расширяет возможности катания. Протяженность 480 м, перепад высот 148 м, классификация: «черная» |
|
На всем курорте |
Модернизация и усиление системы искусственного оснежения |
|
|
|
|
ALTA BADIA |
|
|
Colfosco |
Новый съемный (с отцепляемым зажимом) кресельный подъемник «Coдлизия», заменивший одноименный подъемник. Соединяет подъемник «Борест» с подъемником «Планс-Фрара» в направлении Пассо-Гардена, упрощает движение по Селларонде в направлении против часовой стрелки. Кресла 8-миместные с защитным верхом. Протяженность 784 м, перепад высот 100 м, пропускная способность 3600 чел / час |
|
Corvara |
Новый съемный (с отцепляемым зажимом) кресельный подъемник «Косторатта», заменивший одноименный подъемник. Соединяет перевал Пассо-Камполонго с Боэ. Кресла 8-миместные с защитным верхом. Протяженность 706 м, перепад высот 215 м, пропускная способность 3400 чел / час. Значительно упрощает движение по Селларонде в направлении против часовой стрелки в Пассо-Камполонго. |
|
San Cassiano |
Новый съемный (с отцепляемым зажимом) кресельный подъемник «Ла-Бранча», заменивший одноименный подъемник. Соединяет район Чампии с западным склоном. Кресла 6-тиместные. Протяженность 623 м, перепад высот 141 м, пропускная способность 2800 чел / час |
|
|
|
|
VAL GARDENA / ALPE DI SIUSI |
|
|
Dantercepies |
Новая трасса «Ла-Риа» вдоль маршрута кабинного подъемника «Дантерчепиес». Протяженность 1.110 м, перепад высот 310 м, классификация: черная. |
|
Ortisei |
Новая трасса для возвращения в долину «Пилат», соединяющая горную станцию канатной дороги «Ортизеи - Альпе-ди-Сьюзи» со станцией в долине. Протяженность: 4670 м, перепад высот: 778 м, классификация: красная |
|
|
|
|
VAL DI FASSA / CAREZZA |
|
|
Belvedere |
Новый съемный (с отцепляемым зажимом) кресельный подъемник «Кристиания», заменивший одноименный подъемник. Значительно упрощает движение по Селларонде в направлении против часовой стрелки в Пассо-Пордои. Кресла 8-местные с защитным верхом. Протяженность 1289 м, перепад высот 315 м, пропускная способность 2300 чел / час |
|
|
Завершение капитального ремонта канатной дороги «Пеколь – Коль-дей-Росси» с заменой кабин. |
|
|
Новая насосная станция и усиление системы программированного снега в районе Бельведера. |
|
Buffaure |
Новoе легкое («синее») ответвление от трассы «Буффауре-ди-сотто» в качестве альтернативы «красной» трассе |
|
|
Новая детская учебная трасса Baby с движущимися дорожками |
|
Pera di Fassa |
Реконструкция заключительного участка трассы «Вайолет 1» и завершение расширения трассы «Вайолет 2» в зоне катания Катиначчо |
|
|
Модернизация установки искусственного оснежения, относящаяся к трассе «Вайолет 2» |
|
Carezza |
Новый кабинный подъемник с отцепляемым зажимом «Кёниг-Лаурин 1+2», заменивший одноименные кресельные подъемники, соединяет Малга-Фроммер с базой Коронелле/Laurin's Lounge Refuge. Протяженность 1807 м, перепад высот 566 м, пропускная способность 2400 чел/час. Инновационный подъемник благодаря внутренней архитектуре горной станции, которая почти полностью скрыта в горе |
|
|
Новая канатная дорога «Тирес – Мальга-Фроммер» в качестве рокадного подъемника в долине Валь-де-Тирес. Кабины на 60 мест и подземная горная станция. Протяженность 3698 м, перепад высот: 628 м, пропускная способность 400 чел / час. |
|
|
Продление существующего 6-тиместного съемного (с отцепляемым зажимом) кресельного подъемника «Tschein» до Мозеральма. Новая протяженность 2131 м, перепад высот 399 м, пропускная способность 1600 чел / час. Демонтаж подъемника Moseralm Baby |
|
|
Улучшения на склонах Tschein, Rosengarten, Paolina и Re Laurino |
|
|
Усиление и модернизация установки искусственного оснежения, относящейся к трассам Tschein, Rosengarten, Paolina и Re Laurino. |
|
|
|
|
ARABBA / MARMOLADA |
|
|
Arabba |
Установка удерживающей системы безопасности для детей на съемном (с отцепляемым зажимом) кресельном подъемнике «Бурц» |
|
|
Строительство нового открытого водосборного бассейна для оснежения в районе Зоэль. Объем 40.000 кубометров |
|
|
Модернизация и повышение мощности систем искусственного оснежения в различных частях горнолыжного курорта Арабба |
|
Marmolada |
Открытие существующего горнолыжного подъемника «Арей 2» в районе Малга-Чапела, закрытого в результате повреждений, причиненных сходом лавины в 2015–16 годах, и строительство антилавинного вала |
|
|
Модернизация системы искусственного оснежения и насосного отделения |
|
|
|
|
3 CIME DOLOMITI |
|
|
Sesto-Monte Elmo |
Новый съемный (с отцепляемым зажимом) кабинный подъемник Helmjet Sexten, заменивший существующую канатную дорогу, соединяет Сесто с Монте-Эльмо. Кабины на 10 мест. Протяженность 2205 м, перепад высот: 729 м, пропускная способность 2400 чел / час |
|
Sesto-Moso |
Новый подъемник «Бруггерлейте», заменивший одноименный подъемник. Учебный склон в Мозо. Протяженность 291 м, перепад высот 82 м, пропускная способность 720 чел / час |
|
|
Новая трасса Moos-Sexten под номером 41c, соединяющая трассу «Тре-Чиме» с поселком Мозо. Протяженность 1950 м, перепад высот 310 м, классификация: «синия» |
|
|
|
|
VAL DI FIEMME / OBEREGGEN |
|
|
Val di Fiemme |
Модернизация и увеличение мощности установки искусственного оснежения в разных точках зоны катания |
|
Obereggen |
Модернизация и увеличение мощности установки искусственного оснежения в разных точках зоны катания |
|
|
|
|
S. MARTINO DI CASTROZZA / PASSO ROLLE |
|
|
San Martino di Castrozza |
Увеличение мощности установки искусственного оснежения в районе Альпе-Тоньола, в особенности на трассе «Тоньола-Уно», а также установка 8 новых снежных генераторов. |
|
|
|
|
RIO PUSTERIA - BRESSANONE |
|
|
Rio Pusteria |
Новый подъемник Pobist в Маранце, заменивший одноименный подъемник. Протяженность 465 м, перепад высот 58 м, пропускная способность 900 чел/час |
|
|
Улучшение возвратных трасс Гитшберга и работы по модернизации и повышение мощности системы искусственного оснежения во всем районе катания |
|
Plose |
Модернизации и повышение мощности системы искусственного оснежения во всем районе катания |
|
|
|
|
ALPE LUSIA / SAN PELLEGRINO |
|
|
Alpe Lusia |
Частичное зменение заключительного участка трассы «Фьямме-Оро 1» в Альпе-Лузиа |
|
|
Модернизации и повышение мощности системы искусственного оснежения во всем районе катания Плановый капитальный ремонт подъемников |
|
|
|
|
CIVETTA |
|
|
Palafavera |
Новый подъемник «Пельметто» в Палафавера, заменивший одноименный подъемник. Протяженность 140,5 м, перепад высот 25,00 м, пропускная способность 720 чел/час |
|
Val di Zoldo |
Модернизации и повышение мощности системы искусственного оснежения в районе Валь-ди-Дзольдо, особенно на трассе «Лендина» |
-0-
КИ
