
Рейтинг доступности аэропортов мира для пассажиров с ограниченными возможностями
24 апреля 2025 года. Лондон. Вести Туризм.
Британская компания Halton Stairlifts проанализировала более 50 000 отзывов пассажиров в Google и TripAdvisor, чтобы определить, в каких аэропортах доступность на должном уровне, а в каких всё ещё низка.
Рейтинг, основанный на обзорах, фокусируется на реальном опыте пассажиров в отношении услуг по обеспечению мобильности в аэропорту, навигации, поддержки персонала и общего уровня комфорта для путешественников с ограниченными возможностями или ограниченной подвижностью.
Методология
В период с февраля по март 2025 года компания Halton Stairlifts провела масштабный проект по сбору данных, собрав 50 124 проверенных отзывов из Google Reviews и TripAdvisor в 100 международных аэропортах.
Каждый обзор анализировался с использованием следующих критериев:
- Оценка настроений по ключевым словам— фокусирование на таких фразах, как «помощь в инвалидной коляске», «доступ для инвалидов», «длительное ожидание», «поддержка мобильности» и «доступные туалеты»
- Ручная маркировка— для учета сарказма, местного сленга и эмоционального контекста.
- Постоянство объёма– аэропорты, в которых на протяжении нескольких месяцев постоянно отмечались положительные отзывы, получили более высокие оценки, чем аэропорты, в которых были и похвалы, и жалобы.
Каждый аэропорт получил окончательный балл доступности из возможных 100 баллов.
Рейтинги доступности аэропортов – 10 лучших и 10 худших
10 лучших аэропортов по доступности
Номер |
Аэропорт |
Страна |
Оценка доступности/ 100 |
Особенности |
1 |
Аэропорт Чанги |
Сингапур |
96 |
Четко обозначенные зоны, отдельные места для отдыха, внимательный персонал |
2 |
Аэропорт Цюриха |
Швейцария |
94 |
Услуги ускоренной мобильности, многоязычные указатели, безбарьерная планировка |
3 |
Аэропорт Амстердама Схипхол |
Нидерланды |
92 |
Выделенные киоски «Пункт помощи», тихие залы |
4 |
Аэропорт Манчестера |
Великобритания |
91 |
Недавние усовершенствования в области технической поддержки и обучения персонала |
5 |
Аэропорт Сеула Инчхон |
Южная Корея |
90 |
Автоматизированный внутренний транспорт, хорошо обозначенные доступные туалеты |
6 |
Международный аэропорт Ванкувера |
Канада |
88 |
Вывески со шрифтом Брайля, системы оповещения, широкие проходы |
7 |
Аэропорт Эдинбурга |
Великобритания |
87 |
Короткие пешие расстояния, доброжелательная обратная связь с персоналом |
8 |
Аэропорт Мюнхена |
Германия |
86 |
Отзывчивый наземный персонал и комфортные зоны ожидания |
9 |
Международный аэропорт Дубая |
ОАЭ |
85 |
Круглосуточные группы поддержки, доступные молитвенные комнаты |
10 |
Аэропорт Бристоля |
Великобритания |
84 |
Небольшой размер облегчает навигацию, обеспечивает отличную обратную связь с пользователем |
Наименее доступные аэропорты (5 худших)
Номер |
Аэропорт |
Страна |
Оценка доступности /100 |
Распространенные жалобы пассажиров |
91 |
Рим Фьюмичино |
Италия |
54 |
Плохая маркировка, отсутствие четкой организации процессов, недоступные туалеты |
92 |
Париж Шарль де Голль |
Франция |
52 |
Запутанная планировка, непоследовательная поддержка персонала |
93 |
Международный аэропорт имени Кеннеди |
США |
49 |
Зависимость от расположения терминала, плохая коммуникация |
94 |
Аэропорт Лондона Хитроу |
Великобритания |
48 |
Длительное время ожидания помощи, неясная поддержка при посадке |
95 |
LAX (Лос-Анджелес) |
США |
47 |
Сообщения о незнании персоналом процедур, больших расстояниях |
Советы по доступности от рецензентов
- Возьмите с собой распечатанные инструкции: многие пассажиры отметили, что указатели могут существенно различаться — полезно иметь конкретные инструкции от данного аэропорта (особенно при пересадках).
- Используйте специальные полосы помощи: даже опытные путешественники забывают, что, например, в таких аэропортах, как Цюрих и Амстердам, предусмотрены приоритетные полосы для лиц с ограниченной подвижностью (PRM), которые не всегда четко обозначены.
- Избегайте пересадок в старых терминалах: путешественники отмечают, что доступность может резко снизиться при смене терминалов, особенно в таких местах, как аэропорт имени Джона Кеннеди или Хитроу.
- Позвоните заранее: рецензенты хвалили аэропорты, которые разрешали бронировать услуги помощи заранее — это значительно улучшило качество обслуживания.
Мнение эксперта
«Это исследование помогает понять, в каких случаях доступность ощущается, а не просто обещается. Для аэропортов недостаточно иметь удобства на бумаге — они должны быть предоставлены надежно, в любой день. Это исследование базируется на основе реального опыта пассажиров, а потому оно правдиво», - подчёркивает Нил Маккензи, специалист по доступности в компании Halton Stairlifts.
Фото: Константин Исааков
-0-