Деловые путешественники всё чаще пересаживаются на лоукостеры

Эксперты компании «Аэроклуб», лидера рынка делового туризма и ведущего поставщика IT-решений для индустрии, провели исследование забронированных представителями бизнеса перелетов по России и за рубеж и выяснили, какие авиакомпании они выбирают и как часто летают бизнес-классом.

Исследование показало, что наиболее часто в 2021 году на внутренних направлениях представители бизнеса выбирали авиакомпанию «Аэрофлот». Однако по сравнению с 2019 годом спрос бизнес-туристов на рейсы национального перевозчика упал на треть, таким образом, доля продаж «Аэрофлота» в общем числе корпоративных бронирований сократилась с 54% в 2019 году до 47% в 2021.

Второе место по объему проданных бизнес-туристам авиабилетов заняла авиакомпания S7, падение спроса относительно «доковидных» показателей 2019 года составило лишь 12%. Доля авиакомпании выросла с 2019 года на 3% и достигла 23%.

Авиакомпания «Победа», в 2019 году занимавшая лишь пятое место, вошла в 2021 году в тройку самых востребованных у деловых путешественников российских авиакомпаний. При этом спрос на рейсы бюджетного перевозчика вырос на 23% по сравнению с «доковидными» показателями, а доля в общем числе бронирований выросла с 3% в 2019 до 6% в 2021.

Utair потерял 36% деловых туристов и опустился на одну строчку, доля в общем числе продаж также сократилась на 1% – до 6%.

Спрос на рейсы «Уральских авиалиний» у представителей бизнеса упал с начала пандемии на треть, а доля сократилась до 3% (4% в 2019).

«ИрАэро» заняла 6 место, увеличив в 2021 году свои продажи в корпоративном сегменте на 121%, доля авиакомпании в общем числе бронирований выросла с 1% в 2019 до 3%.

Также удалось нарастить объемы продаж авиакомпании Smartavia, рост по сравнению с 2019 годом составил 39%, а доля выросла до 2% (1% в 2019).

Деловые путешественники чаще выбирали рейсы авиакомпании «Азимут», рост спроса здесь составил 13%, а доля в общем числе авиабилетов выросла до 2% (1% в 2019).

Замыкают топ-10 самых популярных авиакомпаний для перелетов по России Nordwind и Red wings, потерявшие по сравнению с 2019 годом 49% и 18% бизнес-туристов соответственно.

В среднем деловые путешественники выбирали бизнес-класс при перелетах по России в 4% случаев, причем наиболее часто на рейсах «Аэрофлота» (5%) и «Уральских авиалиний» (4%).

«С начала пандемии мы наблюдаем изменение доли ключевых игроков авиационного рынка, а также смену приоритетов деловых путешественников. С одной стороны, мы видим стремление к оптимизации средств, а с другой – необходимость обеспечения максимального комфорта и безопасности своим сотрудникам. Мы надеемся, что вслед за рекомендациями ВОЗ в 2022 году границы будут открыты, а ограничения на международные поездки сняты, что таким образом приведет к восстановлению командировочной активности», – поделилась Юлия Липатова, управляющий директор компании «Аэроклуб».

На зарубежных направлениях в 2021 году общее падение спроса на авиабилеты у деловых путешественников составило 81% по сравнению с 2019 годом. Чаще всего представители бизнеса отправлялись за рубеж на рейсах национального перевозчика. Однако число приобретенных авиабилетов на рейсы «Аэрофлота» сократилось на 84%, а его доля в общем числе бронирований представителей бизнеса сократилась с 56% в 2019 году до 46% в 2021.

На второй позиции – авиакомпания Turkish Airlines, потерявшая 45% деловых путешественников относительно «допандемийного» 2019 года, при этом ее доля выросла с 3% до 8%.

На третьей строчке – Air Astana, падение спроса у представителей бизнеса на рейсы этого перевозчика составило 46% к 2019.

Emirates, ранее занимавшая девятую строчку, переместилась на четвертую, потеряв 44% бизнес-туристов.

Belavia замыкает пятерку самых востребованных авиакомпаний у деловых путешественников, однако спрос на рейсы этого перевозчика упал на 84%, и он потерял две позиции.

«Узбекские авиалинии», ранее не входившие даже в десятку, заняли шестое место, сократив свои продажи в корпоративном сегменте лишь на треть.

Air France опустилась на одну строчку, востребованность рейсов этого перевозчика у бизнес-туристов сократилась на 81%.

S7 с четвертого места переместилась на восьмое, потеряв 85% деловых путешественников.

KLM также потеряла одну строчку и 82% представителей бизнеса.

Самое значительное падение спроса было зафиксировано на рейсах авиакомпании Lufthansa, ранее занимавшей вторую строчку по популярности у деловых туристов, в 2021 году она лишь замыкает топ-10, спрос на рейсы национального немецкого перевозчика упал на 92%.

По данным исследования в среднем деловые путешественники выбирали бизнес-класс на международных маршрутах в 13% случаев (9% в 2019). При этом чаще всего деловые путешественники выбирали повышенный уровень комфорта, летая на рейсах «Узбекских авиалиний» (32%), Lufthansa (23%) и KLM (19%). В 2019 году лидерами по объему бизнеса в своих продажах были British Airways (36%), Lufthansa (22%), Delta (19%) и Emirates (19%). Наиболее часто в 2021 году при перелетах за рубеж бизнес-класс выбирали сотрудники финансовых и консалтинговых компаний (53%), представители добывающей, обрабатывающей промышленности и энергетики (16%), а также сотрудники FMCG-компаний (14%).

-0-

КИ